Od pewnego czasu zastanawiam się nad pytaniem, które
umieściłem w tytule. Jak to możliwe, że Fiat Freemont odniósł rynkowy sukces i
obecnie jest dość często widywany, mimo faktu, że Dodge Jurney (którym de facto
Freemont jest) był na rynku już dawno i nie zaskarbił sobie przychylności
klientów, podobnie jak wcześniejsi przedstawiciele tego typu samochodów.
Czym tak naprawdę jest Fiat Freemont? To dość trudne
pytanie. Samochód ten łączy w sobie cechy vana i crossovera . Jest to o tyle
absurdalne połączenie, ponieważ duże SUVy też mogą być siedmioosobowe. Wiec
Freemont jest i vanem i crossoverem- ponieważ nie wjedziemy nim w żadne
terenowe przeszkody.
Przygoda motoryzacji, z samochodami o takim nadwoziu, rozpoczęła
się wraz ze stworzeniem przez Chryslera modelu Pacyfica. Samochód był dokładnie
tym samym, czym jest Fiat Freemont, oferował siedem miejsc we wnętrzu, vanowate
nadwozie z elementami stylistycznymi upodobniającymi go do SUVów, oraz mocne
silniki. Występował on również (jak dobrze mi wiadomo- ale nie zastrzegam sobie
monopolu na wiedzę) z napędem na jedną oś- przednią.
Paradoksalnie samochód amerykański, a w samej Ameryce nie odniósł
spektakularnego sukcesu, do tego stopnia, że Chrysler nie przewidział dla tego
modelu następcy i samochód umarł śmiercią naturalną, a przecież było to auto naprawdę bombowe, w samej Pile, wybuchło jedno takie (na Kolbego :P).
